Cochin Shipyard startet Bau von vier batterieelektrischen Hafenschleppern

Die Cochin Shipyard Limited (CSL) hat in Zusammenarbeit mit dem dänischen Dienstleister Svitzer den Bau von vier hochmodernen, batterieelektrischen Hafenschleppern offiziell eingeleitet. Den Auftakt des Projekts bildete eine feierliche Zeremonie zum Stahlschnitt der Schiffe, an der hochrangige Vertreter beider Unternehmen teilnahmen.

Technologie für emissionsfreie Hafenmanöver

Bei den Schiffen handelt es sich um das Modell TRAnsverse 2600e, das speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Hafen- und Nahbereichen konzipiert wurde. Die Schiffe, die aufgrund ihrer vielseitigen Einsatzmöglichkeiten auch als universell einsetzbare Hafenschlepper beschrieben werden, stellen eine batterieelektrische Weiterentwicklung der nächsten Generation von Svitzer-Schleppern dar. Durch ihren rein elektrischen Antrieb sollen die Tug-Boote einen bedeutenden Beitrag zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele in der maritimen Logistik leisten.

Strategische Kooperation und Ausblick

Die nun begonnene Fertigung der vier Einheiten basiert auf einer bereits im Dezember 2025 unterzeichneten Vereinbarung zwischen der CSL und Svitzer. Die Partnerschaft unterstreicht die wachsende Bedeutung von Know-how-Transfer und technischer Kooperation bei der Entwicklung grüner maritimer Technologien. Laut Angaben der CSL-Führungsebene reflektiert dieser Auftrag die Kapazitäten der Werft, innovative Lösungen für den globalen Markt bereitzustellen und den Wandel hin zu nachhaltigeren Antriebssystemen im Schiffsverkehr aktiv mitzugestalten.