First Hydrogen erwirbt Mehrheitsanteile an Antriebstechnik-Spezialisten

Das auf Wasserstofftechnologien spezialisierte Unternehmen First Hydrogen treibt den Ausbau seiner technologischen Kapazitäten voran. Durch eine verbindliche Vereinbarung mit Exodus Actuation Solutions Inc. sichert sich First Hydrogen eine 60-prozentige Beteiligung an dem Unternehmen, das künftig als RoboticsCo am Markt agiert. Der Abschluss der Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die TSX Venture Exchange.

Strategischer Fokus auf geistiges Eigentum

Im Mittelpunkt der Übernahme steht der Zugriff auf ein breit gefächertes Portfolio an geistigem Eigentum. RoboticsCo hält nach eigenen Angaben 26 erteilte Patente sowie zehn angemeldete Patente, die sich auf spezialisierte Getriebelösungen und Hochleistungsmotoren erstrecken. Diese Komponenten betrachtet First Hydrogen als essenzielle Grundlage, um sein geplantes Hydrogen-as-a-Service-Geschäftsmodell zu stärken. Anwendungsmöglichkeiten sehen die Beteiligten insbesondere in der industriellen Fertigung, der Energieinfrastruktur sowie bei autonomen Transportsystemen. Zudem werden Synergieeffekte bei der Forschung an kleinen modularen Reaktoren als langfristiges Potenzial evaluiert.

Gründung der First Humanoid Corp.

Flankierend zur Mehrheitsübernahme hat First Hydrogen die First Humanoid Corp. als hundertprozentige Tochtergesellschaft ins Leben gerufen. Ziel dieser Einheit ist die Entwicklung autonomer Systeme unter Nutzung künstlicher Intelligenz. Die erworbenen Technologien aus der Antriebstechnik sollen hierbei in autonome Plattformen integriert werden, um die Effizienz entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette zu steigern.

Finanzierung und Transaktionsdetails

Die Akquisition von 60 Prozent an RoboticsCo soll durch eine schrittweise Ausgabe von zwei Millionen Stammaktien sowie eine in Etappen erfolgende Finanzierung in Höhe von zwei Millionen US-Dollar finanziert werden. Diese Transaktion markiert einen weiteren Schritt in der Unternehmensstrategie, über den klassischen Fahrzeugbau hinaus als Anbieter für automatisierte Energie- und Logistiklösungen zu agieren. Erst Anfang September sicherte sich das Unternehmen zudem exklusive weltweite Rechte an einem unbemannten Bodenfahrzeug, dessen kommerzielles Design innerhalb der nächsten zwei Jahre entwickelt werden soll.