ÖBB Rail Cargo Group modernisiert Schrotttransport-Flotte mit 500 neuen Güterwagen

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) baut ihre Logistikkapazitäten für die Stahl- und Recyclingbranche gezielt aus. Wie das Unternehmen bekannt gab, wurden 500 neue vierachsige Güterwagen der Gattung Eanos-y angemietet, um die Transporteffizienz bei Leichtmetall- und Scherenschrott signifikant zu steigern. Die Flottenerweiterung ist Teil einer langfristigen Strategie, ältere, instandhaltungsintensive Fahrzeuge schrittweise zu ersetzen und den gestiegenen Marktanforderungen gerecht zu werden.

Mehr Volumen für leichten Schrott

Die neuen Güterwagen wurden in Zusammenarbeit mit dem Vermieter MFD Rail speziell für die Anforderungen der Schrottlogistik konzipiert. Durch eine optimierte Konstruktion und die Verwendung hochfester Stähle bieten die Wagen ein Ladevolumen von etwa 95 Kubikmetern. Dies entspricht einem Fassungsvermögen, das rund 15 Prozent über dem marktüblicher Modelle liegt. Diese Kapazitätssteigerung ermöglicht eine bessere Ausnutzung der zulässigen Zuladung von etwa 65 Tonnen, insbesondere bei leichtem und losem Material.

Digitalisierung und Telematik im Einsatz

Neben den strukturellen Anpassungen setzt die RCG auf digitale Unterstützung. Alle neuen Fahrzeuge sind mit Telematiksystemen, einschließlich GPS-Ortung, ausgestattet. Diese Technik ermöglicht nicht nur eine präzisere Disposition der Wagen im europäischen Normalspurnetz, sondern unterstützt auch die proaktive mobile Instandhaltung. Die Wagen sind für das europäische Schienennetz zugelassen und uneingeschränkt rangierfähig.

Bedeutung für die Green Steel Transformation

Die Modernisierung der Flotte steht im direkten Zusammenhang mit der Transformation der europäischen Stahlindustrie hin zu emissionsärmeren Produktionsprozessen, dem sogenannten Green Steel. Ein effizienter Transport von Sekundärrohstoffen spielt dabei eine wesentliche Rolle für die Kreislaufwirtschaft. Die Auslieferung der Wagen ist bereits seit Anfang 2026 im Gange. Ende Juli 2026 waren bereits 110 der 500 bestellten Fahrzeuge im Einsatz; die vollständige Bereitstellung der neuen Flotte ist bis Mitte 2027 geplant.

Quelle: https://regiotrans.kuhn-fachmedien.de/2026/08/03/oebb-rail-cargo-group-mietet-500-gueterwagen-fuer-schrotttransporte/