Die Rheinbahn baut ihre Flotte für einen emissionsfreien öffentlichen Personennahverkehr weiter aus. Wie das Unternehmen mitteilte, umfasst die aktuelle Erweiterung 40 neue Elektrobusse, bestehend aus 25 Solo- und 15 Gelenkbussen des Typs eCitaro von Daimler Buses. Die Fahrzeuge werden nach und nach in den Linienbetrieb integriert, wobei ein vollständiger Einsatz im Laufe des kommenden Jahres geplant ist.
Einsatz am Betriebshof Heerdt
Zentraler Knotenpunkt für den Einsatz der neuen Busse ist der Betriebshof Heerdt. Dort werden die Fahrzeuge über auf den Busdächern montierte Pantografen an den vorhandenen Ladehauben des E-Bus-Ports geladen, wobei ein Ladevorgang rund drei Stunden in Anspruch nimmt. Mit der vollständigen Inbetriebnahme der 40 neuen Busse sind die dortigen 60 Ladeplätze vollständig ausgelastet. Die Busse sind für den Einsatz in Düsseldorf sowie in den Kommunen Meerbusch und Neuss vorgesehen.
Technik und Fahrgastsicherheit
Neben dem Antriebskonzept setzen die neuen Busse auf eine moderne Ausstattung zur Erhöhung der Sicherheit und des Komforts. Dazu zählen neben Klimaanlagen für Fahrgastraum und Cockpit diverse kamerabasierte Assistenzsysteme, wie etwa ein Totwinkel-Assistent sowie ein Spiegel-Ersatzsystem, welche die Rundumsicht beim Abbiegen und Rangieren verbessern sollen. Zudem wurde der Einstiegsbereich optimiert, um den Zugang für Fahrgäste zu erleichtern.
Weitere Ausbaupläne
Die Elektrifizierungsstrategie der Rheinbahn umfasst über das Projekt in Heerdt hinaus weitere Vorhaben. Am Standort Benrath sind bereits E-Busse des Herstellers VDL im Einsatz, während zehn weitere Fahrzeuge von Irizar Linien in Mettmann und Umgebung bedienen. Für den weiteren Ausbau erhielt das Unternehmen im Frühjahr 2026 einen Förderbescheid des Bundesverkehrsministeriums über rund 15 Millionen Euro. Diese Mittel sind für die Anschaffung von weiteren 75 E-Bussen vorgesehen, die ab Ende 2028 ebenfalls am Standort Benrath stationiert und geladen werden sollen. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, den Betriebshof Benrath bis Ende der 2020er Jahre vollständig auf Elektromobilität umzustellen.